特征

●  對應高效能基準

使用東芝高效電機的一種制動器馬達，滿足了高能效標準（0.4kW 以下除外）。

●  可變頻器驅動

可通過變頻器進行1:10 的定扭矩運行；（變頻器運行時需要變更直流電源單元組和相關電路結構。）

●  豐富的產品線

產品線涵蓋0.2kW ～ 37kW 。

●  低噪音式樣（舞臺裝置專用 ）　※短時間定格

制動器單品工作音量：55dB 以下（比上代削減10％以上的噪音）

※ 0.4kW 用制動器除外

●  選配的改進

手動釋放裝置的選配也很豐富。

制動器的絕緣等級標配為B類。也可以選配F類。

制動器部位通過安裝選配的防塵罩圈、末端插銷等可以避免受到粉塵

的影響。

? xx.?38.?11N：標準基本型

? xx.?38.?13N：帶手動釋放

? xx.?38.?DEN：低噪音式樣基本型

? xx.?38.?DENHL：低騒音式樣帶手動釋放

●  維護?點檢更簡單

制動器部為整組單元式，更容易和馬達進行裝卸。

●  優異的響應性

由于采用高性能的制動器電源單元組，同時切斷時也能精準響應并制動。

●  制動器構造

KEB系列帶剎車馬達由電動機和剎車部構成。電動機部是符合JISC4213:2014標準的全閉外扇形電動機。

制動器部分是彈簧制動型（無勵磁工作型）干式復板制動器，安裝在電動機的反負荷側軸承支架上。

動作

啟動：當接通制動器馬達的電源時，電流流向電磁線圈，銜鐵瞬間被吸引到電磁線圈側，在內盤、銜鐵和端板之間出現間隙，剎車被完全釋放，馬達開始旋轉。

停止：當釋放電源后，電磁線圈的吸力消失，銜鐵被工作彈簧推回原位置，在內盤、銜鐵和端板之間產生制動力，進入制動狀態。

標準式樣

截面構造圖

機種以及定格

※ 0.4kW 不屬于高效能標準（IE3 効率）為標準效率。

※可選配手動釋放 · 靜音型。